【深圳地铁环中线】深圳地铁环中线是深圳市轨道交通网络中的重要组成部分，作为连接城市多个区域的重要线路，它在缓解交通压力、提升市民出行效率方面发挥着重要作用。本文将对深圳地铁环中线的基本信息进行总结，并以表格形式直观展示其关键数据。
一、线路概况
深圳地铁环中线，又称深圳地铁10号线，是一条贯穿深圳市中部的轨道交通线路，起点为福田区的岗头站，终点位于宝安区的后瑞站，全长约28.7公里，共设26个站点。该线路于2016年10月28日正式开通运营，是深圳地铁系统中一条重要的南北向骨干线路。
环中线不仅连接了深圳的核心城区，还串联起龙华、观澜、福永等重点发展区域，极大地方便了沿线居民的日常出行和通勤需求。
二、站点与换乘情况
环中线沿途设有多个换乘站点，可与其他地铁线路实现无缝衔接，提升整体出行效率。以下是部分主要站点及换乘信息：
| 站点名称 | 所属区域 | 换乘线路 |
| 岗头站 | 福田区 | 地铁3号线（龙岗线） |
| 华润城站 | 福田区 | 地铁7号线（西丽湖线） |
| 龙华站 | 龙华区 | 地铁4号线（龙华线） |
| 观澜站 | 龙华区 | 无换乘 |
| 石岩站 | 宝安区 | 无换乘 |
| 后瑞站 | 宝安区 | 地铁11号线（机场线） |
三、运营时间与票价
环中线的运营时间为早上6:30至晚上11:00左右，具体时间根据站点不同略有调整。票价采用按里程计价的方式，起步价为2元，每增加1公里加收1元，最高票价不超过10元。
四、未来规划与发展
随着深圳城市规模的不断扩大，环中线的客流持续增长。未来，相关部门计划对该线路进行进一步优化，包括增加列车班次、提升车站设施、改善换乘体验等，以更好地满足市民出行需求。
总结
深圳地铁环中线作为一条连接多区域的重要线路，不仅提升了城市的交通效率，也促进了沿线区域的发展。通过合理的换乘设计和持续的运营优化，环中线将继续在深圳市的轨道交通体系中扮演重要角色。
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