买燃油车的人正式成了少数派

从全球趋势来看，随着新能源汽车技术的不断发展和成熟，电动汽车、混合动力汽车等新能源汽车的市场份额在逐步增长。这导致了在整体上购买燃油车的人数逐渐被购买新能源汽车的人数所追赶，燃油车市场在逐渐被侵蚀。尤其是政府对电动汽车的扶持政策和对传统燃油车节能减排的要求不断提高的背景下，一些消费者开始转向购买新能源汽车。然而，在短期内，由于传统燃油车的普及程度和技术成熟度较高，燃油车的市场仍然占据着较大的份额。因此，虽然在某些领域购买燃油车的人可能会成为少数派的趋势正在发展，但是并不能简单地认为所有买燃油车的人都是少数派，市场总体呈现出多样化趋势，对于购车者的决策取决于他们的具体需求和个人偏好。总之，随着技术的进步和政策的引导，未来新能源汽车和燃油车可能会各自占据一定的市场份额。因此，燃油车和新能源车各有优劣和适用场景，购买决策应基于个人的需求和偏好。

买燃油车的人正式成了少数派

目前来看，虽然新能源汽车市场正在快速发展，但是买燃油车的人仍然是多数派。不过从长远趋势来看，随着全球对环保和可持续发展的重视，新能源汽车的普及程度会越来越高，未来可能会逐渐转变为买燃油车的人成为少数派的趋势。

然而，这一转变需要时间，并且受到多种因素的影响，如燃油车的性能、价格、可靠性以及消费者的需求和偏好等。因此，燃油车是否会逐渐成为少数派仍然不确定。

另外，即使在新能源汽车越来越普及的情况下，不同类型的消费者可能仍会对不同类型的汽车有不同的需求。例如，有些人可能会更喜欢传统燃油车的驾驶体验和舒适性等特点，因此选择购买燃油车。因此，燃油车和新能源汽车市场的竞争也将继续存在。

总之，虽然新能源汽车市场正在快速发展，但燃油车目前仍然是主流选择。未来是否会成为少数派还需要时间的检验和市场的验证。